{"id":3701,"date":"2022-05-13T20:52:22","date_gmt":"2022-05-13T20:52:22","guid":{"rendered":"https:\/\/seniorfitness.blog\/?p=3701"},"modified":"2022-05-14T18:04:36","modified_gmt":"2022-05-14T18:04:36","slug":"stroem-elcykel-1-aar-efter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seniorfitness.blog\/?p=3701","title":{"rendered":"STR\u00d8M elcykel &#8211; 1 \u00e5r efter"},"content":{"rendered":"<p>Det er nu ved at v\u00e6re 1 \u00e5r siden at vi modtog vores <em>LOVE package<\/em> (US model) &#8211; som bestod af en dame- og en herrecykel fra det danske firma STR\u00d8M Bikes, bestilt via crowdfunding platformen Indiegogo.<\/p>\n<p><strong>Crowdfunding<\/strong><\/p>\n<p>Jeg vil l\u00e6gge ud med at erkl\u00e6re, at jeg ikke decideret vil afskr\u00e6kke folk fra at investere i nye produkter via crowdfunding &#8211; man skal blot v\u00e6re klar over hvad man g\u00e5r ind til. Hvis man \u00f8nsker at v\u00e6re en s\u00e5kaldt first-mover, der f\u00e5r et nyt produkt i h\u00e6nderne f\u00f8r alle andre &#8211; s\u00e5 er Indiegogo og lignende platforme stedet. Et andet plus er, at man ofte kan f\u00e5 fingre i produktet med en kl\u00e6kkelig rabat. Men der kan ogs\u00e5 v\u00e6re minusser. Jeg har (endnu) ikke v\u00e6ret ude for, at de penge man skyder ind i et projekt er g\u00e5et tabt, men da der oftest er tale om helt nyudviklede produkter er der to h\u00e6ndelser, der ikke sj\u00e6ldent kan sl\u00e5 et par sk\u00e5r i crowdfundingoplevelsen: forsinkelser i produktionen, og dermed levering, samt at produktet ikke lever helt op til det som blev averteret.<\/p>\n<p><strong>Leveringsproblemer<\/strong><\/p>\n<p>Da vi kastede penge efter STR\u00d8M Bikes&#8217; projekt var det med en forventning om, at firmaet havde erhvervet sig en masse gode erfaringer deres tidligere elcykel-projekt, der ogs\u00e5 blev crowdfundet via Indiegogo. Her blev leveringen af cyklerne forsinket op mod 1 \u00e5r.<\/p>\n<p>Det viste sig, at de tidligere erfaringer ikke rigtigt kunne oms\u00e6ttes til et mere velsmurt projekt &#8211; i alt fald set med kunde\u00f8jne. Corona-pandemien sendte en k\u00e6p i hjulet p\u00e5 tidsplanen for produktionen, som i hovedparten foregik i Kina. Men firmaet var allerede forsinkede inden Corona for alvor fik greb i hele verden. Leveringen af cyklerne blev udskudt nogle m\u00e5neder, hvilket s\u00e5 ramlede ind i den mere eller mindre globale nedlukning, som blev iv\u00e6rksat. Sidel\u00f8bende var der problemer med udvikling og produktion af tilbeh\u00f8r, som bagageb\u00e6rer og cykelkurv.<\/p>\n<p><strong>Levering af cyklerne og de f\u00f8rste issues<\/strong><\/p>\n<p>Vi fik endelig vores cykler sent p\u00e5 for\u00e5ret i 2020 (i maj\/juni m\u00e5ned). Der gik ikke l\u00e6nge f\u00f8r det stod klart, at STR\u00d8M Bikes ikke havde et problemfrit 2. generationsprodukt:<\/p>\n<ul>\n<li>Indstilling af hj\u00e6lpeniveauer er kalibreret forkert, s\u00e5 den trinvise justering af hj\u00e6lpeniveauer ikke fungerer hensigtsm\u00e6ssigt<\/li>\n<li>Damecyklen er udstyret med blot 3 gear og en gearing, der ikke st\u00e5r m\u00e5l med hj\u00e6lpemotorens tr\u00e6kkraft, hviklet resulterer i at ens ben kommer til at &#8216;hjule&#8217; som piskeris under k\u00f8rsel med hj\u00e6lpemotor.<\/li>\n<li>Batteriet kan finde p\u00e5 at l\u00f8sne sig under k\u00f8rsel, hvilket s\u00e6rligt er uhensigtsm\u00e6ssigt i m\u00f8rke, hvor lygterne ogs\u00e5 drives af batteriet (dette var ogs\u00e5 et issue for den tidligere version af deres elcykel).<\/li>\n<li>En af pr\u00e6misserne for vores brug af cyklerne var montering af bagageb\u00e6rer til cykeltasker. Levering af bagageb\u00e6rere er l\u00f8bende blevet udskudt (er dags dato stadig ikke klar). Det samme g\u00e6lder cykelkurven.<\/li>\n<li>Diverse sm\u00e5dele manglede.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Som det kan l\u00e6ses af <a href=\"https:\/\/seniorfitness.blog\/?p=3260\">tidligere indl\u00e6g<\/a> blev nogle af problemerne l\u00f8st ved at tage en tur til den lokale cykelhandler (gearing og montering af en standard bagageb\u00e6rer, som dog maskerer baglygten n\u00e5r cykeltasker monteres. Cykelsmeden opgav dog at finde en alternativ cykelkurv, der passer.<\/p>\n<p>Firmaet skal have noget credit for at s\u00e6tte nogle projekter i s\u00f8en for at f\u00e5 l\u00f8st nogle af problemerne. Blandt andet oprettede de et <em>ambassador program<\/em>, hvor kunder kunne tilmelde sig som frivillige ambassad\u00f8rer til at hj\u00e6lpe andre kunder med en softwareopdatering af cyklernes motorkalibrering (vistnok mod at f\u00e5 lidt rabat p\u00e5 k\u00f8b af reservedele mm). Desv\u00e6rre har jeg ikke h\u00f8rt mere om, hvorvidt der er en ambassad\u00f8r i mit n\u00e6romr\u00e5de&#8230;<\/p>\n<p>Derudover har STR\u00d8M Bikes over flere omgange opdateret, deres support-system. Jeg tror desv\u00e6rre det undervejs har skabt en smule forvirring omkring hvordan de har skulle h\u00e5ndtere henvendelser. Et par gange oplevede jeg at kontakte deres support via et system, og s\u00e5 ikke f\u00e5et feedback n\u00e5r jeg har fortsat kontakten i samme tr\u00e5d. Det skal dog siges, at jeg generelt har f\u00e5et relativt hurtigt svar p\u00e5 mine henvendelser.<\/p>\n<p>De gik desuden i gang med at lave supportvideoer, som kan findes p\u00e5 <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCGfA9k1pijB9L9xjbOTgoJQ\">Youtube<\/a>. Desv\u00e6rre, er det vist g\u00e5et lidt i st\u00e5, og det er lidt tilf\u00e6ldigt, hvilke emner der er taget op. Eksempelvis er der en video gennemgang af kalibrering af hydrauliske bremser med en henvisning til en anden video, hvis man har mekaniske bremser monteret. Denne videoe findes bare ikke (endnu?).<\/p>\n<p><strong>Oplevelser efter l\u00e6ngere tids brug af cyklerne<\/strong><\/p>\n<p>Den oprindelige tanke var, at cyklerne fortrinsvist skulle bruges p\u00e5 ture til og fra sommerhus (en tur p\u00e5 20-25 km hver vej), og lejlighedsvist til og fra arbejde. Cyklerne er dog blevet taget en del mere i brug, i forbindelse med transport mellem hjem og arbejde. Jeg har k\u00f8rt over 2500 km p\u00e5 STR\u00d8M cyklen over det sidste \u00e5rs tid, hvoraf omkring halvdelen har v\u00e6ret med hj\u00e6lp fra elmotoren. Cyklerne er ganske behagelige i brug, og jeg v\u00e6lger bevidst ofte cyklen om morgenen n\u00e5r jeg skal aftsted af denne \u00e5rsag.<\/p>\n<p>Vi har ikke f\u00e5et l\u00f8st problemerne med kalibrering af elmotoren, s\u00e5 den trinvise indstilling af hj\u00e6lpeniveauerne fungerer ikke efter hensigten. Vi har dog begge v\u00e6nnet os til den indstilling, som er til r\u00e5dighed. Jeg har ikke indblik i hvor hurtigt kapaciteten p\u00e5 selve batteriet daler over tid\/brug, men jeg har fornylig testet, at det stadig kan assistere minimum 48 km (laveste hj\u00e6lpeniveau, som s\u00e5 er fejlkalibreret; et <em>go further<\/em> 14 Ah batteri, US cykelmodel), s\u00e5 jeg har endnu ikke oplevet en nedgang.<\/p>\n<p>Batteriet l\u00f8sner sig ikke s\u00e5 ofte under k\u00f8rsel som i starten, det sker dog stadig ind imellem. Til geng\u00e6ld frigives det heller ikke let n\u00e5r man l\u00e5ser det op med n\u00f8glen. Faktisk skal det nu lirkes ud ved at presse neglene ind i mellemrummet mellem batteri og stel. Det har ind imellem kostet en kn\u00e6kket negl.<\/p>\n<p>Udvalgte dele p\u00e5 cyklen begyndte at ruste allerede inden der er g\u00e5et et \u00e5r. Det tyder p\u00e5, at der er brugt billige dele de steder. Bolte og m\u00f8trikker er nemme at udskifte, men andre dele som bremseskiver er et lidts st\u00f8rre irritationsmoment.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3734\" aria-describedby=\"caption-attachment-3734\" style=\"width: 724px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"3734\" data-permalink=\"https:\/\/seniorfitness.blog\/?attachment_id=3734\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/seniorfitness.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_20220510_145839-scaled.jpg?fit=2560%2C1922&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"2560,1922\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;2.2&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;YAL-L21&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;rhdr&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1650121815&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;2.23&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;50&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.001197&quot;,&quot;title&quot;:&quot;rhdr&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/seniorfitness.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_20220510_145839-scaled.jpg?fit=1024%2C769&amp;ssl=1\" class=\"wp-image-3734\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/seniorfitness.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_20220510_145839.jpg?resize=724%2C544&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"724\" height=\"544\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/seniorfitness.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_20220510_145839-scaled.jpg?resize=1024%2C769&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/seniorfitness.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_20220510_145839-scaled.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/seniorfitness.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_20220510_145839-scaled.jpg?resize=768%2C577&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/seniorfitness.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_20220510_145839-scaled.jpg?resize=1536%2C1153&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/seniorfitness.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_20220510_145839-scaled.jpg?resize=2048%2C1538&amp;ssl=1 2048w, https:\/\/i0.wp.com\/seniorfitness.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_20220510_145839-scaled.jpg?resize=678%2C509&amp;ssl=1 678w, https:\/\/i0.wp.com\/seniorfitness.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_20220510_145839-scaled.jpg?resize=326%2C245&amp;ssl=1 326w, https:\/\/i0.wp.com\/seniorfitness.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_20220510_145839-scaled.jpg?resize=80%2C60&amp;ssl=1 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 724px) 100vw, 724px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3734\" class=\"wp-caption-text\">Rusten m\u00f8trik, og rust p\u00e5 bremseskive.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_3735\" aria-describedby=\"caption-attachment-3735\" style=\"width: 732px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"3735\" data-permalink=\"https:\/\/seniorfitness.blog\/?attachment_id=3735\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/seniorfitness.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_20220510_145908-scaled.jpg?fit=2165%2C2560&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"2165,2560\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;1.8&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;YAL-L21&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;rhdr&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1650121713&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;4.75&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;50&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.005625&quot;,&quot;title&quot;:&quot;rhdr&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/seniorfitness.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_20220510_145908-scaled.jpg?fit=866%2C1024&amp;ssl=1\" class=\"wp-image-3735\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/seniorfitness.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_20220510_145908.jpg?resize=732%2C865&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"732\" height=\"865\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/seniorfitness.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_20220510_145908-scaled.jpg?resize=866%2C1024&amp;ssl=1 866w, https:\/\/i0.wp.com\/seniorfitness.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_20220510_145908-scaled.jpg?resize=254%2C300&amp;ssl=1 254w, https:\/\/i0.wp.com\/seniorfitness.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_20220510_145908-scaled.jpg?resize=768%2C908&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/seniorfitness.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_20220510_145908-scaled.jpg?resize=1299%2C1536&amp;ssl=1 1299w, https:\/\/i0.wp.com\/seniorfitness.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_20220510_145908-scaled.jpg?resize=1732%2C2048&amp;ssl=1 1732w, https:\/\/i0.wp.com\/seniorfitness.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_20220510_145908-scaled.jpg?w=2000&amp;ssl=1 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 732px) 100vw, 732px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3735\" class=\"wp-caption-text\">Rusten samler sig ogs\u00e5 andre steder&#8230;<\/figcaption><\/figure>\n<p>Begge skivebremser p\u00e5 herrecyklen (CITY M) satte ud ret pludseligt. Man skal v\u00e6re opm\u00e6rksom p\u00e5, at med cyklernes st\u00f8rre tyngde er der ogs\u00e5 et st\u00f8rre slid p\u00e5 bremserne, og derfor skal de justeres hyppigere end p\u00e5 en almindelig cykel. P\u00e5 min mountainbike justeres skivebremserne ret simpelt (ind til bremseklodserne skal skiftes). Dette virkede dog ikke p\u00e5 STR\u00d8M cyklen; bremserne blev ved med at s\u00e6tte ud kort tid efter justering. Bedst som jeg troede, at det var tid til at udskifte bremseklodserne st\u00f8dte jeg p\u00e5 en <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=PhaZvH0t2NQ&amp;ab_channel=Cykelgear.dk\">Youtube video<\/a> (ikke fra STR\u00d8M Bikes) der fint forklarede hvordan netop disse bremser nemt justeres med en unbrakon\u00f8gle.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3736\" aria-describedby=\"caption-attachment-3736\" style=\"width: 723px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"3736\" data-permalink=\"https:\/\/seniorfitness.blog\/?attachment_id=3736\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/seniorfitness.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_20220510_145940-scaled.jpg?fit=2560%2C1660&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"2560,1660\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;2.2&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;YAL-L21&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;rhdr&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1650121766&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;2.23&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;50&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.002151&quot;,&quot;title&quot;:&quot;rhdr&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/seniorfitness.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_20220510_145940-scaled.jpg?fit=1024%2C664&amp;ssl=1\" class=\"wp-image-3736\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/seniorfitness.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_20220510_145940.jpg?resize=723%2C469&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"723\" height=\"469\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/seniorfitness.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_20220510_145940-scaled.jpg?resize=1024%2C664&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/seniorfitness.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_20220510_145940-scaled.jpg?resize=300%2C195&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/seniorfitness.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_20220510_145940-scaled.jpg?resize=768%2C498&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/seniorfitness.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_20220510_145940-scaled.jpg?resize=1536%2C996&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/seniorfitness.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_20220510_145940-scaled.jpg?resize=2048%2C1328&amp;ssl=1 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 723px) 100vw, 723px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3736\" class=\"wp-caption-text\">Det er smart at have batteriet integreret i stelrammen, men som det ses her, kommer der hurtigt nogle skrammer.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Som n\u00e6vnt har STR\u00d8M Bikes endnu ikke kunnet levere bagageb\u00e6rer, cykelkurv og andet ekstraudstyr, som blev bestilt (og betalt) samtidig med cyklen. Det er selvf\u00f8lgelig et problem, hvis det er noget man har brug for, og ikke kan skaffe alternativer &#8211; og generelt bare endnu et irritationsmoment. I efter\u00e5ret 2021 tilb\u00f8d de s\u00e5 at man kunne f\u00e5 refunderet det bel\u00f8b, man har indbetalt, hvis man ikke ville vente l\u00e6ngere p\u00e5 levering. Efter oplysning af kontonummer (skulle sendes ad flere omgange i forskellige supportsystemer) til tilbagef\u00f8rsel af pengene, blev det s\u00e5 meldt ud, at pengene f\u00f8rst bliver udbetalt n\u00e5r de f\u00e5r leveret de bestilte produkter, hvilket i skrivende stund stadig er uafklaret. Jeg tror ikke dette er helt efter bogen, men har valgt at lade det ligge, da jeg ikke er interesseret i at STR\u00d8M Bikes ender i \u00f8konomiske vanskeligheder fordi de m\u00e5ske har penge ude at sv\u00f8mme et sted i \u00d8sten. Jeg kan dog ikke gennemskue, hvad det gavner, at de venter med tilbagebetaling til varerne kommer &#8211; m\u00e5ske pengene returneres efterh\u00e5nden som de f\u00e5r solgt nogle ekstra cykelkurve.<\/p>\n<p>Til geng\u00e6ld har jeg flere gange f\u00e5et lovning p\u00e5, at jeg ville f\u00e5 tilsendt 2 stk superladere, som jeg gentagne gange har efterspurgt (siden 2021). I et af tilf\u00e6ldene fik jeg s\u00e5gar tilbagemelding om at en af supporterne ville sende mig sin egen oplader. Men i ingen af tilf\u00e6ldende dukkede de op, og de seneste meldinger er, at der nu ikke er nogle p\u00e5 lager!<\/p>\n<p>STR\u00d8M Bikes webshoppen fungerer tilsyneladende heller ikke efter hensigten. Eksempelvis har shoppen i l\u00e6ngere tid vist at der er masser af hurtigopladere p\u00e5 lager, men hos support er beskeden, at der ikke er nogle.<\/p>\n<p>I \u00f8vrigt blev jeg p\u00e5 et tidspunkt opm\u00e6rksom p\u00e5, at STR\u00d8M Bikes havde en h\u00f8j score p\u00e5 Trustpilot, hvilket jeg ikke kunne f\u00e5 til at passe med meget af den negative feedback, jeg ellers havde st\u00f8dt p\u00e5. S\u00e5 i juli 2021 skrev jeg til dem:<\/p>\n<blockquote><p>&#8220;Da jeg \u00e5bnede Jeres hjemmeside kan jeg se I har henvisninger til\u00a0Trustpilot\u00a0med 4 stjerner (baseret p\u00e5 149 reviews). Citaterne der bliver vist p\u00e5 Jeres hjemmeside er fra efter\u00e5ret 2020, hvilket i alt fald ikke afspejler levering af den nye generation af\u00a0STR\u00d8M\u00a0El-cykler. N\u00e5r man klikker p\u00e5 linket ryger man i stedet til Trustindex, hvor scoren er 4.1. Tjekker man Truspilot direkte er historien en noget anden: 2.9 i score, en del d\u00e5rlige anmeldelser, og et opslag fra\u00a0Trustpilot\u00a0om at Jeres hjemmeside er vildledende.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Jeg skal ikke g\u00f8re mig klog p\u00e5 Jeres forretningspolitik, men vil blot lige understrege at for en kunde virker det utrov\u00e6rdigt at maskere\u00a0Trustpilot-anmeldelser ved at linke til noget, der ikke er overensstemmende med den faktuelle bed\u00f8mmelse. Der er ingen tvivl om at I har v\u00e6ret udfordret af Corona-situationen, men forsinkelserne p\u00e5 levering af cykler og ekstradele, skyldes formentlig ogs\u00e5 andre ting. Travlhed med de praktiske ting i denne tid, g\u00f8r sikkert ogs\u00e5, at der er mindre tid til at besvare henvendelser.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">For mig at se burde I tage feedback og negative anmeldelser med oprejst pande \u2013 I kan givetvis st\u00e5 ved Jeres f\u00e6rdige produkt \u2013 lad v\u00e6re at maskere anmeldelserne p\u00e5 Jeres hjemmeside, men brug dem aktivt til at adressere de issues, der kan g\u00f8res noget ved. Opdateringer via \u2019nyhedsbrev\u2019 med vejledninger har fungeret udm\u00e6rket \u2013 brug evt. samme strategi for at l\u00f8bende opdatere os kunder p\u00e5 de sidste opf\u00f8lgende ting. Jeg er sikker p\u00e5 at det vil kunne im\u00f8deg\u00e5 nogle af de sm\u00e5 frustrationer, der kan plage os kunder, der endnu ikke har f\u00e5et alt p\u00e5 plads.&#8221;<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Svaret var:<\/p>\n<blockquote><p>&#8220;Tak for input ifht <span class=\"il\">trustpilot<\/span>. Vi er opm\u00e6rksomme p\u00e5 problematikken som kommer af at der for nyligt er blevet oprettet en ny\u00a0<span class=\"il\">trustpilot<\/span>\u00a0uden vores viden som erstatning for vores tidligere (hvor ratingen p\u00e5 4 stjerner holder):\u00a0<a href=\"https:\/\/www.trustpilot.com\/review\/stroembike.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/www.trustpilot.com\/review\/stroembike.com&amp;source=gmail&amp;ust=1652251771400000&amp;usg=AOvVaw3JVrJMe6mwoyrt9w-jMDpp\">https:\/\/www.<span class=\"il\">trustpilot<\/span>.com\/<wbr \/>review\/stroembike.com<\/a>. Vi er ved at finde en l\u00f8sning s\u00e5 ratingen afspejler alle anmeldelser korrekt.&#8221;<\/p><\/blockquote>\n<p>Hvor overlagt\/uoverlagt denne krydslinking af forskellige scores fra to helt forskellige systemer (Trustpilot og Trustindex) har v\u00e6ret skal jeg ikke kunne sige noget om, men det giver et skidt indtryk af firmaets forretningspolitik. Nu har de, s\u00e5 vidt jeg kan se, helt fjernet links til Truspilot p\u00e5 deres hjemmeside (hvilket man m\u00e5ske godt kan forst\u00e5 med den feedback, der ligger).<\/p>\n<p><strong>Opsamling<\/strong><\/p>\n<p><em>Plusser:<\/em><\/p>\n<ul>\n<li>Ganske unikt design (om cyklen er p\u00e6n er en smagssag), og med batteri integreret i stel.<\/li>\n<li>Selvom cyklen har en vis tyngde k\u00f8rer den rigtig godt, ogs\u00e5 uden batteriassistance.<\/li>\n<li>Step-by-step video, der fungerer som samlevejledning af cyklen.<\/li>\n<li>S\u00e6dvanligvis hurtig feedback p\u00e5 henvendelser til support.<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Minusser:<\/em><\/p>\n<ul>\n<li>Design, der g\u00f8r det uhensigtsm\u00e6ssigt\/umuligt at montere ekstraudstyr fra 3. part (bagageb\u00e6rer, cykelkurv).<\/li>\n<li>Problematisk, at der ikke kan leveres lovede dele til opradering i mere end et \u00e5r efter levering af cyklen (bl.a. bagageb\u00e6rer, cykelkurv, superlader).<\/li>\n<li>Mangel p\u00e5 sm\u00e5dele ved f\u00f8rste samling af cyklen. Kan skaffes fra den lokale cykelhandler, men det er et irritationsmoment.<\/li>\n<li>L\u00f8sningen med batteri integreret i stellet giver nogle problemer, som b\u00e5de omfatter at det l\u00f8sner sig i utide, og at det kan v\u00e6re sv\u00e6rt at frig\u00f8re.<\/li>\n<li>Der optr\u00e6der rust rundt omkring p\u00e5 cyklen, steder hvor jeg ikke havde forventet det efter 1 \u00e5r. Nogle dele, som m\u00f8trikker er lette af skifte selv, andet bliver mere b\u00f8vlet.<\/li>\n<li>Indimellem forvirring omkring skift af supportsystem. Flere gange har jeg skulle oplyse de samme informationer 3-4 gange ved en henvendelse.<\/li>\n<li>Irritationsmoment, at der ikke er fundet en ordentlig l\u00f8sning p\u00e5 at fikse fejlkalibrering af hj\u00e6lpemotor.<\/li>\n<li>Crowdfundingsystem, der g\u00f8r at et firma tilsyneladende kan holde p\u00e5 indbetalinger p\u00e5 ubestemt tid, s\u00e5 trods af at de ikke lever op til leveringsbetingelser.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Summa summarum, s\u00e5 har vi overordnet v\u00e6ret glade for cyklerne i det daglige, og har som s\u00e5dan ikke fortrudt k\u00f8bet, p\u00e5 trods af at der har v\u00e6ret en del udfordringer, en del som stadig ikke er l\u00f8st. Crowdfunding-konceptet har givet os et par cykler til en fordelagtig pris, men det er ogs\u00e5 et koncept, hvor man k\u00f8ber skindet f\u00f8r bj\u00f8rnen er skudt, og det har vi m\u00e6rket. N\u00e6ste gang bliver det nok en model, hvor m\u00e6rket er gennemtestet, med lokal support og service.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Det er nu ved at v\u00e6re 1 \u00e5r siden at vi modtog vores LOVE package (US model) &#8211; som bestod af en dame- og en <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/seniorfitness.blog\/?p=3701\" title=\"STR\u00d8M elcykel &#8211; 1 \u00e5r efter\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":3733,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[48],"tags":[241,585],"class_list":["post-3701","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-produkter","tag-elcykel","tag-stroem-bikes"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/seniorfitness.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/IMG_20220510_145756-scaled.jpg?fit=2560%2C2091&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8lpEz-XH","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/seniorfitness.blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/seniorfitness.blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/seniorfitness.blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seniorfitness.blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seniorfitness.blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3701"}],"version-history":[{"count":34,"href":"https:\/\/seniorfitness.blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3701\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3740,"href":"https:\/\/seniorfitness.blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3701\/revisions\/3740"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seniorfitness.blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3733"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/seniorfitness.blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/seniorfitness.blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/seniorfitness.blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}